Transporttarief voor het landelijk waterstofnetwerk

Eind 2025 zijn in de Staatscourant de ‘Toetredingsvoorwaarden tot het transportnet voor waterstof, ministerie van Klimaat en Groene Groei’ gepubliceerd. Onderdeel van de publicatie is het transporttarief voor het landelijk waterstofnetwerk.

Transporttarief 2026

Voor 2026 is het door het ministerie van Klimaat en Groene Groei (KGG) vastgestelde transporttarief 48,71 euro per kW per jaar, exclusief BTW. Het tarief voor invoeding en afname van waterstof is gelijk, wat betekent dat het tarief voor entry 24,36 euro/kW/jaar is en voor exit 24,36 euro/kW/jaar. 

Het transporttarief wordt jaarlijks geïndexeerd op basis van de relatieve wijziging van de consumentenprijsindex (alle huishoudens), berekend uit het quotiënt van deze prijsindex, gepubliceerd in de tiende maand voorafgaande aan het jaar t (het referentiejaar), en van deze prijsindex, gepubliceerd in de tweeëntwintigste maand voorafgaande aan het jaar t, zoals deze maandelijks wordt vastgesteld door het Centraal Bureau voor de Statistiek. 

Dit transporttarief is op basis van EUR/kWh/uur/jaar [= EUR/kW/jaar], waarbij de bovenste verbrandingswaarde (HHV = Higher Heating Value) gehanteerd wordt. 1 kg waterstof bevat als gevolg daarvan ongeveer 142 MJ aan energie, wat overeenkomt met ongeveer 39,4 kWh.

Toekomstig transporttarief

Naar verwachting worden de tarieven voor waterstoftransport uiterlijk 2033 gereguleerd door de ACM. Totdat deze tarieven gereguleerd zijn, geldt het tarief zoals is vastgesteld door KGG. Vanaf regulering is de hoogte van het tarief afhankelijk van de geboekte capaciteit op het transportnetwerk (en daarmee van de marktontwikkeling), de kosten van het netwerk en de invulling van tariefregulering door de toezichthouder ACM.   

Om te voorkomen dat het tarief bij ingang van tariefregulering zal stijgen is Hynetwork met het ministerie van KGG en ACM in gesprek over het spreiden in de tijd van de kosten van waterstoftransportnetten in de transporttarieven (intertemporele kostentoerekening en amortisatie). Hiermee willen wij bereiken dat de regulering, financiering en tarifering van het waterstofnetwerk bijdragen aan het op gang brengen van de waterstofmarkt en zo goed mogelijk aansluiten bij de huidige en toekomstige marktontwikkelingen.