Samenwerking met omgeving cruciaal voor waterstofleiding in Noordzeekanaalgebied
In het Noordzeekanaalgebied is eind vorig jaar het detailontwerp van de waterstofleiding afgerond. Dat betekent dat we tot op de millimeter weten waar de leiding komt te liggen en hoe we die gaan aanleggen. Dit was nooit gelukt zonder nauwe samenwerking met de omgeving.
Zhen Zhen Zheng (omgevingsmanager NZKG): ‘Waar we een nieuwe leiding willen gaan realiseren, gaan we door druk stedelijk gebied (de IJmond) en door een druk industriegebied (Amsterdamse haven): op beide locaties ligt er al veel onder- en bovengronds, dus veel afstemming met de omgeving was nodig om tot een gedragen tracé te komen.’
Echt luisteren in de IJmond
Zhen Zhen: ‘Bij het bepalen van de mogelijke routes was lokale kennis enorm belangrijk, want de mensen uit de buurt kennen hun omgeving tenslotte het best. Goede ideeën ontstaan door met elkaar samen te zitten en over plannen na te denken. Daarom hebben we de buurt vroegtijdig betrokken, zoals Kees van der Laan.’
‘Kees van der Laan (bewonersvereniging Vondelkwartier): ‘Je merkt dat je een inbreng hebt en dingen anders worden gedaan. Er wordt echt naar je geluisterd. Door betrokken te zijn zie ik niet alleen de overlast en impact van de komst van het waterstofnetwerk, maar ik zie ook de noodzaak en wat we ervoor terugkrijgen. De door ons (vanuit de buurt) ingebrachte route is uiteindelijk ook de route geworden die als beste uit alle onderzoeken is gekomen. De inhoud van het project is interessant, ik leer er veel van en het geeft ook nog eens een goed gevoel om daadwekelijk een belangrijke bijdrage te kunnen leveren aan een maatschappelijk doel.’
Schaarse ruimte in het havengebied
Vanuit Port of Amsterdam dacht onder andere Thomas Steenbergen (adviseur Ruimte & Milieu) mee over de inpassing van het waterstofnetwerk.
Thomas: ‘Naast de fysieke ruimte die de waterstofleiding inneemt, moet er ook ruimte zijn voor een veilige ligging. Maar de ruimte in het havengebied is schaars, dus zo’n veilige zone is lastig in te passen. Daarnaast wil je dat de waterstofleiding langs zoveel mogelijk (potentiële) klanten komt te liggen, maar het mag niet ten koste gaan van andere toekomstige infrastructuur.’
‘Om tot een tracé te komen waar alle partijen tevreden over zijn, was veel overleg nodig tussen ons, de netbeheerders, klanten en andere grondgebruikers. Wij zorgen ervoor dat de belangen van de haven zo goed mogelijk worden meegenomen. Dat vraagt om goede samenwerking met Hynetwork. We zijn blij dat het gelukt is om tot een detailontwerp te komen voor een haalbaar en toekomstbestendig tracé.’
